完整PPT下载:中通 IPO路演PPT(完整版)
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点评是最好的学习方式之一,通过分析别人的BP,能够进一步指导自己的BP撰写。今天疯狂BP解读的是中通快递在2016年IPO上市的路演BP。
中通的这份BP以企业介绍、投资要点、增长策略、近期计划和财务要点为基本框架,通过让人惊艳的数据为潜在投资人描绘了一个美好的前景。
一般而言,许多公司在融资时为了获得更高的市值和融资,都有粉饰利润的动机。在仔细分析中通的路演PPT之后,对比其他快递巨头可发现,其营业收入、毛利率等核心财务指标与其同行大相径庭,难免让人对其公允性和真实性产生怀疑。
这也是我们建议创业者在写商业计划书过程中必须特别注意的,你所列出的数据是否真实?是否符合市场规律?若不符合能否自圆其说?建议所有创业者在见投资人之前先模拟投资人可能提出的质疑,切不可融资第一步还未跨出,就被打上“不诚信”的标签。
从本案例中,我们可以预见的提问至少包含:毛利率如何统计?大量合作伙伴怎么进行管理和控制?怎么面对剧烈的竞争和电商平台自建网络的危险?严重依赖电商行业的弱点怎么克服?怎么应对人力成本不断攀高为公司带来的额外风险等。
以下是对PPT中每一页内容的解读:
$中通快递(ZTO)$ 将于10月27日周四登录纽交所,发行价16.5-18.5美元,计划发行7210万股(1ads=1普通股),融资12.6亿美金,主承销商摩根斯坦利、高盛。
以下是中通快递上市路演文件,iMeigu Fund做中文注释:
中通是做什么的?
中通是快递行业的领先者,模式上采取加盟方式,收件和派送由加盟商合作完成,中通承担分拣及干线物流运输职责。
投资要点:
中国拥有最大的快递市场
中通是行业领导者
特殊的共享共赢模式
运营效率高
服务质量好
管理团队经验丰富
1.中国拥有全球最大的快递市场
2015年,中国快递包裹量约207亿,美国约134亿;2015年,中国约70%的快递包括源自电商,美国该比例仅为50%。渗透率低,意味着广阔的市场潜力。
2015年中国平均人均包裹量15,美国是42件,中国前五大快递公司市场份额约60%,美国前两大快递公司垄断约80%的市场。
得益于电商市场的繁荣,快递市场有巨大的市场机遇:
中国线上零售市场规模(GMV),由2011年的1220亿美元,增至2015年的6090亿美元,CAGR 49%,预计到2020年将达14650亿美元,CAGR 19%
中国快递包裹量,2011年为37亿,2015年为207亿,CAGR 54%,2020年为600亿,CAGR 24%
新增长点:
中国跨境电商市场,2015年市场规模(GMV)5万亿元人民币,2020年将增长至11.5万亿元人民币,CAGR 18%
中国微商市场,2015年市场规模(GMV)1820亿元人民币,预计2020年将增长至3610亿元人民币,CAGR 98%
加盟合作模式是市场主流:
加盟合作模式更能适应电商的发展,按照包裹量统计,2011年加盟模式仅站市场66%,2015年占比提高到86%
2、中通是市场领先者
按照包裹量统计,2015年,中通市场份额14.3%,市场第二、三、四名分别占比14.7%、12.4%、10.5%
按照包裹量增速统计,2011-2015年CAGR,中通为80%,市场第二、三、四名分别为53%、36%、64%
按照每单运营利润统计,2015年,中通每件包裹运营利润0.54人民币,市场第二、三、四名分别为0.32、0.38、0.38人民币
市场满意度,2015年,中通满意度为76%,市场第二、三、四名分别为74%、74%、72%
中通2015年包裹量29亿件,分拣中心74个,干线物流卡车数量3300量,全国超过1800条干线物流路线;
加盟合作伙伴数量7700家,快递收发和派送点23000个,直接雇员26000名;
覆盖全国96%的城镇
3、独特的分享共赢模式
核心地区管理者持股,和中通利益一致,因此能实现合作表现最大化
稳定的合作模式下,股东利益有保证,加盟方忠实度高
4、运营效率高,运营能力持续改进:
单位成本由2014年的2.15元人民币,下降至1.83元人民币,2016年上半年继续降至1.67元人民币;
自由干线物流运输队,约2100量卡车;
路线优化中枢控制,提高整体网络效率;
分拣中心自动化管理,并且不断扩建中;
运单电子化,持续在技术和数字化作投入。
技术拉动客户体验和运营效率持续提升:
运单跟踪查询系统、车辆GIS定位、自动化分拣中心、手机APP
5、服务质量好
2014-2015年三通一达当中,中通客户满意度高
2014-2015,三通一达当中,中通72小时送达率最高
6、管理经验丰富
中通增长策略
继续巩固中通在中国市场的地位
提高技术平台和基础设施实力
扩大在跨境电商快递领域的影响力
拓展服务品类和用户群体
长期来看,目标成为全球领先的物流服务商
近期计划
扩建和升级分拣中心
提高分拣中心自动化能力
扩大干线物流车队规模
提高乡村覆盖率
投资信息技术
财务要点
包裹量快速增长
营收高增长
单位成本低,利润率提升
现金流强
中国市场快递总包裹量,2011年为37亿,2015年为207亿,CAGR 54%;
中通包裹量,2011年2.79亿,2015年29亿,CAGR 80%,2016年上半年30亿,已超过2015年全年包裹量;
中通市场份额,2011年7.6%,2015年14.3%;
中通商业模式
首先,配送站和派送站点都是加盟商,中通仅提供核心分拣和干线物流环节服务;
配送站收件的同时,向客户收取快递费,加盟配送站扣留部分费用。
然后由中通进行分拣和运输,中通收取转运费。
最后由加盟商进行派送到顾客手中,加盟商收取派送费。
营收高增长:
中通2014年营收39亿元人民币,2015年同比增56%,至61亿元人民币;
pro forma营收(假设所有收购都是年初产生),则2014-2015年收入增长47%至70亿元人民币;
2015年上半年收入25亿元,2016年上半年收入42亿元。
单位成本不断节约:
调整后每单收入(pro forma),2014年为2.62元人民币,2015年降为2.38元,2016年上半年降为2.22元;
调整后单位成本(pro forma),2014年为2.15元,2015年为1.83元,2016年上半年为1.67元;
调整后单位运营利润(pro forma),2014年为0.47元,运营利润率17.9%;2015年为0.54元,运营利润率22.9%;2016年上半年为0.55元,运营利润率24.9%。
可观的运营利润:
中通运营利润由2014年的6亿元人民币,15.4%的margin,增长到2015年的15亿元人民币,25.1%的margin;
调整后运营利润(pro forma)由2014年的8.5亿元人民币,17.9%的margin,增长至2015年的16亿元人民币,22.9%的margin;
2015年上半年运营利润5.8亿元,margin 23.3%,2016年上半年运营利润11亿元,margin 24.9%。
2014年调整后净利润为4亿元人民币,margin 10.4%,2015年为12亿元人民币,margin 20.1%;
pro forma净利润4亿元人民币,margin 9.1%,2015年净利润13亿元,margin 18.2%;
2016年上半年调整后净利润8.8亿元人民币,margin 20.7%。
强大的现金流和产能扩张的超前规划:
运营现金流2014年为11亿元人民币,2015年为19亿元,2016年上半年为6亿元人民币;
资本支出2015年为15亿元人民币,其中4亿元用于购买土地使用权,11亿元用于购买设备及运输车辆
为什么选中通?
中国式全球最大的快递市场,包裹量207亿,2015-2020年CAGR 24%;
中通的市场份额14.3%,2015年包裹量29亿;
高增长,2011-2015包裹量CAGR 80%,市场份额翻番;
高盈利,2016年上半年运营利润率25%
本文部分ppt注释参考需求李妍翻译,仅供参考学习。
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