共享项目的商业计划书怎么写

创业公司如何构建核心竞争力?

导读:“共享经济”无处不在,渗透了人们衣食住行的方方面面。短途出行就骑摩拜、ofo;出门在外就住着在airbnb上预订的精品民宿;商场逛累了到立体柜借个充电宝尽情地玩手机;周末和三两好友上短租平台租个闲置的大别墅开场party;看中了LV的包包攒不够钱就上衣二三租一个,众多品牌、款型任你挑选。

共享经济旨在解决全社会资源浪费的问题,听起来既时髦又高大上。但是,越来越多人指出,现在十分火热的共享单车、共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等等,只是打着共享旗号的租赁经济。

就连朱啸虎本人都承认,其实是不是共享根本无所谓。最重要的是,这是一门好生意。但是贴着共享经济的标签,确实在资本市场会更吃香。毕竟,共享经济听起来就和刚需、高频、大众化等名词联系在一起。

在这里我们不去讨论共享经济和租赁经济的区别,想要了解更多可以去看之前的文章《共享经济与租赁经济有哪些区别?》

我们以市场上已经贴上共享经济标签的这些创业项目为例来看一下,共享经济领域的创业项目商业计划书怎么写?

下面以共享单车为例:《共享单车商业计划书范文》

一、项目简介:

首页介绍了产品的名称以及主要解决的问题。并附上了产品的原型图,让投资人一眼就看出这是共享单车类型的项目。且产品原型外观简洁、美观,区别于市面上的自行车,十分吸睛。

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二、团队介绍:

在团队介绍上,突出了核心成员在共享经济行业或交通出行领域相关从业经历,核心团队并用数据说明了业绩。可以看出成员在各自领域从业经验丰富,能力互补。尤其是,创始人是投资人出身,对于国家政策、行业趋势、用户痛点的把握以及寻找资源和融资渠道时比一般的创业者更加有优势。

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三、行业痛点以及解决方案

1、由于地铁的线路少,停靠站数量有限,地铁、公交站台和住所、公司之间0-3km的距离需要步行完成,居民短途出行的需求无法满足。Bybike提供共享单车服务,用户扫码付费之后即可用车。

2、政府公共自行车都是定桩的,借还都在固定点进行,且用车之前需要先到指定地点办理租车卡才可使用。借车麻烦,还车难。Bybike单车车辆停放无需固定桩,随停随走。

3、找车难:政府公共自行车数量有限,居民对于自行车停放的位置不了解,找车困难,耗时长甚至找不到车。Bybike单车在每辆车上都安装了GPS定位系统,用户可以通过查找附近空闲车辆,定位空车。

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四、市场概况:

2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元,用户规模达到0.28亿人。预计到2017年,中国共享单车市场规模将达102.8亿元,增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人,将继续保持超高速增长。

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2016-2019年中国共享单车市场规模及预测

2016年中国共享单车知名度分布中,摩拜拜单车以44.6%知名度占比居首位,其次为ofo共享单车和优拜单车。目前,共享单车领域还未分出胜负,仍旧存在机会。

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2016年中国共享单车知名度分布

五、产品介绍:

明确描述了产品能为用户提供的服务,突出了共享单车的价值所在。并附上了产品图,在视觉上更好看。

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六、盈利模式:

分点罗列了共享单车的主要盈利途径,在租赁收入为主,押金收入则能在一定范围内帮助企业盘活资金流,并辅以广告收入和流量收入这样轻运营的盈利方式。整体盈利方案可行,收益可观。

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七、市场竞争:

从业务方向、产品、渠道、数据、技术等多维度进行比较分析,全方位了解竞争对手的策略。通过对对方的分析,突出自己的竞争优势。让投资人看到只有你能做,而别人不能;如果大家都能做,让投资人觉得投给你是最佳选择。

摩拜单车: 2015年1月成立,用户规模最广,行业渗透率达13.9%,总融资额上亿美元。单个产品成本2000-3000元。目前,正在向国外主流大城市渗透。

ofo:2015年8月成立,行业渗透率达6.7%,目前已进入全国43座城市,总融资额4.5亿美元。单个产品成本200-300元,损坏率高,运营成本较高是最大的短板。

永安单车: 2014年8月成立,初期定位于全国公共自行车运营,具有较为深厚的自行车资源、运营经验及政府合作经验。2016年11月,在成都推出无桩共享单车“永岸行”。

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八、运营数据:

用户数凸显了创业团队整体运营能力,车辆投放数量则说明了企业在供应链管理的优势。日均使用次数和空车率是共享单车需求验证强有力的体现。所选取的指标都是共享单车的核心指标,最能让投资人了解到项目目前所取得的成果。

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